青藏铁路，这条于2006年7月1日全线贯通的、世界上地势最高、里程最长的高原铁路，结束了西藏不通铁路的局面。该铁路穿越高寒缺氧、环境严酷的高原地带，其中多年冻土区段多，对轨件的磨损风险较大，因此，线路的养护与探伤工作不仅艰巨且责任重大。2020年3月，中铁十二局铁路养护公司组建了一支女子探伤班，作为全球首支在高海拔铁路工作的女性团队，她们承担着青藏铁路当雄至拉萨区段钢轨探伤的关键职责。
这支由10名女职工组成的班组，成员来自汉族、藏族、土族、回族等多个民族，平均年龄不到32岁，年龄跨度从“75后”一直到“00后”。自成立以来，她们长期坚守在高原铁路一线，每年平均徒步巡检钢轨里程约200公里，对200组道岔和2000余处钢轨焊缝进行细致排查。
二十载岁月流转，列车在雪域高原上飞驰，连接着遥远的地域。往来的乘客也许未曾留意过这群在高原上辛勤工作的姑娘，也不知道她们的名字，但每一趟平稳运行的列车、每一段安全无虞的钢轨，都默默地承载着她们的付出与故事，一路延伸向前。
（记者：胡钟艺、周瑞辰子、祁增蓓；发自西藏拉萨） 责任编辑：李季
平台专家
2026年5月26日NG28平台拥有海量游戏品类，满足不同玩家的个性化需求，带来丰富多彩的娱乐体验。