湖南怀化至钦州港图定班列首发 面向东盟再“提速” - 南宫28

6月30日，一列满载82个标准集装箱的货物专列从湖南怀化国际陆港启程，前往广西北部湾钦州港。该专列采用“五定”模式——定点、定线、定时、定价、定车次，标志着怀化西至钦州港东的多式联运班列正式开行。这趟班列将通过海铁联运的方式，将货物分批运往新加坡、越南等国家，旨在加速中部地区与东盟及全球市场的连接。

这趟怀化西至钦州港东的多式联运班列每周固定开行三班，运输时间为22小时16分钟，相较于以往的运输方式，效率提升超过50%。班列常态化运行后，中部地区的货物能够快速在怀化集结，预计可实现“30小时通江达海，3天直达东盟”的物流时效。

怀化作为西部陆海新通道东线上的关键城市，同时也是湖南省内唯一一个面向东盟的货物集结中心，其国际陆港已构建起7条国际物流大通道，连接了全球69个国家和地区的238个港口和站点，共开通了216条运输线路。截至6月28日，怀化国际陆港今年已发出695列班列，货值约49亿元人民币，累计发运班列数量已超过3500列。

为确保此次图定班列的顺利运行，长沙海关旗下的怀化海关在通关监管方面进行了改革创新，推广了“直装直提”等便捷措施，并促成了海铁多式联运监管等新模式的应用。此外，怀化国际陆港还引入了“空箱内陆前置调度”服务，确保七家全球主要航运公司的标准海运空箱能够常态化储备，从而实现全程一箱式运输，无需在中途更换集装箱。