广西全面推进公路水路交通基础设施数字化转型升级 - ng28

广西壮族自治区交通运输厅于6月30日宣布，该区域将全面推进公路和水路交通基础设施的数字化转型与升级。此举旨在加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南等五个省市的跨区域协同，并聚焦于24项具体的应用场景任务。

此项国家层面的支持计划由财政部和交通运输部于2024年启动，旨在通过竞争性评审方式，在未来三年左右的时间里，支持大约30个示范区域，建设一批网络一体化的示范通道。目标是实现约85%的繁忙国家高速公路、25%的繁忙普通国道以及70%的重要国家高等级航道完成数字化转型升级。

广西抓住国家战略机遇，主动对标国家示范指标，结合自身交通发展现状进行规划布局，并成功通过申报答辩和专家评审，入选了全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，为智慧交通的跨越式发展带来了重要契机。

广西壮族自治区提出的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，对接了国家综合立体交通网主骨架及“十五五”数智通道建设要求，重点关注公路“一圈两廊一通道”（南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道）的繁忙线路，以及水路“一江一河”（西江航运干线、平陆运河）。规划中的公路示范通道总长约3181公里，水路示范通道总长约1900公里。

在公路领域，广西将着重于打通跨境物流运输通道和提升通道的安全韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，推行高速公路与口岸的联动预约模式以缩短通关时间；推广“手机+”无卡通行，计划对69个收费站进行智能化改造以提高通行效率；完善桥梁、隧道和陡坡的智能监测网络，建设12座智慧隧道；搭建统一的智慧管养与应急平台；并升级超重监管和路网感知系统。

在水路领域，广西将依托西江航运干线构建覆盖全域的智慧水运网络，推进干线与支线的协同建设，并建立江海联通的智能航运服务体系。此外，还将探索船岸云协同应用，打造国内首条实现江海联通的智能航运示范区。

在体制机制创新方面，广西将完善跨部门的协同联动机制，并依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家的技术交流与合作。同时，还将构建政府与企业协同的数据要素流通运营机制，并研究制定交通基础设施的数字化标准体系。

目前，广西交通数字化转型升级的各项工作已全面启动。后续，广西将进一步优化实施方案，同时细化内部管理模式，规范组织架构设置，并加强项目与资金的全程规范化管理，致力于打造一个既有广西特色又具备区域示范价值的交通数字化转型标杆工程。